Цитата:
Сообщение от александр 8008
Lexey_76, У меня всё как на видео. Пробег 11500 .Расход масла(5W50) за 6000 равен 0. С новья вскрыл поддон двигателя и щупом промерял зазор поршень-цилиндр 0.06-0.07 мм. Зазор ВЕЛИКОВАТ но допускается до 0.15мм. Характерно что стук плавающий то есть стучат не все поршня сразу. Подключил ноут. посмотрел УОЗ на холостых и удивился почему он так сильно прыгает. Есть версия что дизиление именно от прыжков УОЗ. При раннем зажигании поршень не доходя до ВМТ получает удар(стук).
Может прошивка виновата?
|
Интересная версия..., и имеет право на жизнь.