Re: Renault Duster-3
Здесь не все так просто. Если брать бензинку дастера 2,0 то у нее максимальная мощность и момент приходят к 4000об/мин одновременно. У дизеля же момент после 2700 об/мин падает, а максимальная мощность приходит только к 4000 об т.е. сильно разнесены. И кто бы что ни говорил, а машину разгоняютименно кВты.. Кстати именно это и подтверждают времена разгона до сотни... А вот реальная эксплуатация совсем другое -поэтому на дизель мало кто жалуется. Тем более там даже принцип езды другой...
Я так понял на калино-форуме дастероводов нет что ли? Хоть бы кто отзыв в сравнении оставил. Ушли бесследно?
|