[MadBug]

Мда...осилил, наконец, все три темы про Дастер. Можно было две трети потереть, и оставить одну. Ну да нехай, на нашем форуме это привычно. Теперь по теме.Настроился менять машину, всё, даже с маркой определился (Ниссан Тиида, Элеганс, хэтч, АКПП). Но тут черт подкинул жене идею - говорит "А что ты скажешь про Дастер?". Хорошо, говорю, давай посмотрим его. Перед тем, как писать здесь - перечитал почти все отзывы на Дроме и на Автомаркете. Особых минусов для себя не нашел. Хорошо, едем в салон смотреть. В наличии имеются, в очереди по пол-года стоять не нужно. Нужная комплектация - 4х4 2 литра, 135 л.с., 6-ст. МКПП, Привележ. Но!) В салоне нашего города стоимость Дастера составляет + 50 т.руб., и еще на 50 т.руб. (можно торговаться))) необходимо набрать допов. Меня это несколько озадачило)). Ну да Бог с ними, нужная комплектация (вместе с 50 т.руб. допов) вышла где-то в 780 т. руб. Позже помониторил цены на другие паркетники - в близкой комплектации и снаряжении - тысяч на 150-200 дороже. Варианты других паркетников отпали (Шнива и Патр вообще не рассматриваю, мне реальный внедорожник не нужен). Теперь о самом аппарате. Салон скромный, отделка - как в калине. Приборная панель не вызывает ощущений "богачества", но вполне удобоварима. Тут многие писали про просторность - сзади места гораздо больше, чем в Калине (хотя и в Калине его хватает)), садился сам за собой. Багажник - длиннее, чем в моей Калине, и больше, но пол в нем выше. Шторка - обычная шторка, похожая на Ларгусовскую, или Тиидовскую, как-то пофиг. Под всяческий мелкий шмурдяк, который постоянно с собой возишь, под поликом багажника до фига всяких емкостей. Спереди уселся нормально (как и жена), только руль выше поднял. Зеркала меньше, чем в Калине. Прокатился. Подхват хороший, чувствуется, едет очень мягко, ничего не бренчит на кочках. Гидрач будет потуже электроусилителя Калины. И тишина в салоне. Нормальная шумоизоляция, кто бы чего не говорил (сравниваю, как пример, с Тойотой Авенсис и Ниссан Тиида). В общем, по чесноку - запал я на него. Но с трезвым умом, и твердой памятью))). Именно - то, что нужно - здоровенный просвет (ох как актуально, особенно зимой-весной, даже при выезде из гаража)), свесы еще лучше, чем на Калине), какое-никакое 4 вд (для дачи, Горного Алтая, и поездок на природу - хватит за глаза), нормальный двухлитровый двиг....гут. Вот такое мнение. Что вспомню - добавлю еще.

Добавлено через 2 минуты
О, кстати. Обзвонил так же оф. дилеров в Новокузнецке и кемерово - везде такая же система по ценообразованию на Дастер, только могут добавить к цене на авто за счет убавления цены на допы...сцуки)).

Добавлено через 2 минуты
И да, эту пибикалку на торце подрулевого переключателя придумал извращенец.