Цитата:
Сообщение от keri
Если РБ подключить под 16 номер, а свободный штуцер термостата номер 8 подключить в штатный пароотвод через тройник (заузив сечение жиклером), то должно получиться.
Будет "средний" круг - без радиатора, но с РБ. И воздух будет уходить в любом режиме.
|
прогрев будет более долгим , так как циркуляция жидкости через РБ и верхний шланг от термостата к радиатору , будет и при холодном двигателе . это уже испробовано .