Цитата:
Сообщение от ввасилий
Того!
Трижды опасней ездить с неисправной крышкой, чем вообще без неё.
|
Полностью согласен! После взрыва радиатора печки у знакомого на трассе зимой езжу 15 лет с дырявой крышкой(давление 1 атм) на всех машинах.Ну прогорала прокладка недавно на 210 тыс.пробега.ну заменил,31 еще проехал.Ну голову торцану если понадобится.но а представьте ,клапанок не сработал у "нормальной" крышки--лопнет патрубок под капотом от избыточного давления,уйдет тосол,температуру проморгаешь и что? ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ! нет уж спасибо.