Re: Калина 2 (Рыжик) после трехлетней Калины1
Многоуважаемые, не надоело?
Есть реальные вопросы по машине, реальные варианты усовершенствования, реальные проблемы, реальные решения проблем?
Демагогия (народное определение) - доказывать женщине что 2 см лучше чем нормального размера.
шурин, CAN с ЭБУ на диагностический разъем, но как реализована связь между модулями большой вопрос. Курю форумы.
На улице уже холодно и реально рыться в машине уже не очень хочется.
Много хочется переделать под себя - зима это время теоретически "подковаться", модульно собрать на столе "обновки".
Serge!, про коробку:
1. На Калине 1 с нуля перебрал узел кулисы (убирал люфты и дребезг). На ручке всегда чувствовались все "перемещения двигателя".
2. На калине 2 ручка переключения передач развязана от КПП троссом. не дрожит, не трясется. Какой должен быть вой не представляю. Зимняя резина, работа двигателя и расслышать вой КПП? Лично у меня не прослушивается.
Особенности работы:
Задняя включается уже лучше. По началу испытывал проблемы (не "вставлялась" с первого раза. Отпускаешь сцепление и выжимаешь по новой - "вставил", иногда повторял 2 -3 раза). Правда сейчас еще и нашел выход - выжимаешь сцепление, Пытаешься включить, если не вставилась продолжаешь не сильно прижимать ручку КПП и медленно отпускать сцепление и в какой то момент влетает на место.
Остальные передачи - песня (четко и без усилий).
Последний раз редактировалось ArkNet; 30.11.2013 в 22:38..
|