[Mitjaych]

а как по мне, так надо или максимум лить масла или чуть выше и как раз таки переливать чутка всё же стоит ибо т.к. в начале темы была картинка о том что оно самотеком стекает обратно в поддон, а вы, например, любите активную езду и доводите обороты двигателя до 5-6тыщ, то оно тупо не будет успевать стекать т.к. на таких оборотах масляный насос качает соответственно + разгон масло смещает в поддоне, я боюсь подумать что происходит на непрогретом двигателе зимой когда там не масло а "смазка литол", как-то пытался в -15 долить не особо оно текло не смотря на что это синтетика была, в общем на мой опыт заливания масла в зубилы едут они только (читать смазывается двиг при езде) хорошо если максимум иначе получаем дикий тупняк на высоких оборотах... (и тыща сообщений на форуме что движки малооборотистые имхо! из-за этого появляются) особенно это заметно если с кондеем ехать. если масла ниже максимума, а того гляди вообще по середине отметки то заметно сложнее тронуться активно чем если масла по максимому или выше. я может совсем не прав но как по мне когда ощущение что двиг крутится как по маслу лучше чем когда давишь тапку а он выше 3х почти уже не набрает а выше 4х кроме шума тяги 0.. поэксперементируйте.. чутка покрутите двиг когда между рисками и залейте по максимому или чуть чуть выше и посмотрите разнцу как он тянет на высоких я думаю все сомнения уйдут имхо!!!!!!