[Ky.]

Morris812, тут немного разные условия. У меня этот шланг за 2 года эксплуатации в режиме "воткнул-прогрел-снял" тоже ни разу не перемерзал. Ну иногда бывало тряхнешь его ледышки высыпать, и всё. И сейчас за шланг и за вертикальную трубу париться смысла даже нет - всё там нормально будет.
Проблемы может создать только горизонтальный участок - уклон там всё-же небольшой, порядка 5%. При достаточно сильном морозе лёд там может копиться. Видел же как лёд на катке зимой обновляют? Едет ЗИЛ или трактор с бочкой, за ним волочится большая швабра, на которую вода по шлангу подается. Так вот, уже примерно при -20 прямо за этой шваброй на коньках едешь, и жидкой воды нет как класса - сразу лёд.
Вот и в трубе - будет ли хватать тепла от выхлопа, чтобы за время прогрева двигателя растопить ранее скопившийся лёд?
Другое место, где возможно обмерзание - срез трубы на улице, там выхлоп (практически пар) встречается с промороженным сухим воздухом. Здесь возможно обмерзание при резком охлаждении выхлопа. Ну, за этот момент почти не парюсь. Все-таки выпуск у меня сейчас направлен вертикально вниз между гаражами (срез примерно на 30 см ниже уровня крыши), и там создает свой вонючий, но довольно тёплый и влажный микроклимат.