Цитата:
Сообщение от Semen43
тут то ли с запятыми что не так, но по моему чем больше мы валим стойку назад, тем острее руль и лучше управление авто. Другое дело, если без ЭУРа чрезмерно завалить, то руль будет тяжелее, но тут еще зависит от резины, т.к. колесо при большом кастере при повороте как бы наклоняет набок. Поэтому чем шире колесо, тем больше усилие, и езда на катках 205 будет сильно отличаться от 175 резины.
|
на сайте(журнале) "Авторевью" есть статья -"Грантамет" есть там и про кастор,достаточно толково расписано.У меня без эур ,но руль после установки опор анвис +12мм потерял информативность,"ноль" размазанный стал,иниформативность меньше,крутится легче.От лкс стояли опоры со смещением,так это небо и земля по информативности.Единствено что комфорт у анвисов на 100