Цитата:
Сообщение от Cheepoos
А раз фару не включаю, а запотевание есть, как то тепло должно попасть в фару ...
|
В моторном отсеке всегда теплее чем за бортом - вот Вам источник нагрева корпуса фары.
Так же если в Фаре есть конденсат, и при этом вентиляция не работает должным образом (банально забито одно вентиляционное отверстие или есть подсос воздуха из вне через какие либо неплотности), то при включенном свете фар конденсат частично испраряется, но т.к. нарушен штатная схема вентиляции, то нагретый влажный воздух так и остаётся в фаре. А холодное (остужаемое набегающим потоком воздуха) покровное стекло, являясь единственным холодным элементом внутри фары работает как спираль конденсатора в самогонном аппарате...