[gril44]

Мне ещё на 111-й говорили что на 5-й менее 90 км/ч лучше не ездить. Как я понимаю оптимальные обороты 2800-3200 для 8-клапанного двигателя. Это же не дизель и не волговский движок который любит ехать "внатяг" . Вспоминаю случай , когда на СТО по ремонту японских мотоциклов обратился клиент с проблемой. Мотоцикл перестал нормально ехать, оказывается он ездил 3-4 тысячи оборотов в минуту, а у него рабочие обороты около 8000 плюс минут. Мот прогазовали как следует и он снова заработал )

Добавлено через 4 минуты
Сразу отвечу почему 3000 об/минуту. Во-первых при таких оборотах создаётся необходимое давление масла(для этого двигателя), выше КПД, т.к не "засераются" свечи из-за пониженой температуры в камере сгорания, из-за чего топливо полностью не сгорает .