[ernest08]

Ну давай я твой пост разнесу

Сообщение от leo-2123

извини друид, по своему опыту, хороший соляр (не пустой) будет стоить от 590+ всякие свистелки от диллера (резина, парктроники, коврики итд). Свояк брал хэтч в 11м году (февраль) ему напихали на 630К допов. Ты возрозишь что от допов можно отказаться, да ес-но за яйки никто нятнуть не будет, но машину тогда прийдется подождать. А если хочешь взять кобылу здесь и сейчас - будь добр отвали диллеру бабла))) Знаем-проходили. У меня тоже при покупке малины пытались чуть отжать денег под предлогом
Д: "Ну вы же знаете сторонняя сигналка не у диллера - автоматически снимаем с гарантии"
я: "да спасибо, я обойдусь как нибудь без нее)" Минут 10 упрашивали ну хотя бы чтонибудь поставить из допов (АвтоГермес на Сормовской) Я их послал грю "!нету денег. Отвалите!" В итоге вкрутили аккуратно между канавкой саморез.))) Типа мстя.
Маржу жалко им))

Тут согласен. Все дилеры на допах любители заработать. И в своё время рассматривая в качестве покупки Солярис и Рио- одна из причин отказа от этих авто именно из-за допов и очереди ожидания.

Сообщение от leo-2123

Это я все к чему пишу. Все везде зарабатывают денег на покупателе, и срубить лишнюю капусту им очень хочется. Отделять диллеров ВАЗа от Не-Ваз не стоит. Люди везде одинаковые. Ведут себя примерно также.
А имея в кармане 590тыс (чуть было не купили с женой новый Рио 1.6 АТ Хэтч Luxe),

А вот тут уже интересно ! То есть за 590 ( те самые 600 , о которых далее шла речь) авто устраивало и ты его собирался купить , если б не

Сообщение от leo-2123

я посмотрел что 600+50К еще страховка + 30К еще зимняя резина с дисками +10 норм сигналка итд итд. Выходит уже ~700 (грубо).

После этого решил смотреть в сектор потрёпышей (т.е. б/у) :

Сообщение от leo-2123

Посмотрев что еще есть на рынке (сам был против БУ честное слово). Подвернулся отличный не ушатанный хитрейл. За те же 600 с копейками. Почти новый с зимней резиной и прочими плюшками.

Вот скажи честно, если б всё таки купил Солярис, то также о нём отзывался ? Ведь ты уже был готов его купить за 600 т.руб ?

Сообщение от leo-2123

Честно жаба взялась двумя лапками и сказала: За 600 брать "БЮДЖЕТ-класс" (коим являются соляр-рио-полоседан-авео-кобольт-ситроен-сэлизе) жирно будет)!"

И вдруг вспомнил, что это бюджетный авто Ай-ай !

Сообщение от leo-2123

Короче к чему весь этот выпад:
безусловно каждому свое. Но оглядываясь на прошлое (все вазовское семейство начиная от ОКИ и заканчивая 10) Калина первого поколение это огромный шаг вперед. Когда ты садишься и без особой подготовки можешь проехать по трассе 4,5тыс км от Москвы до Тюмени и обратно. И не паришься что сломаешься-недоедешь, да и в целом комфорт калины на уровне иномарок (местами конечно вазовские корни победить не удалось (шумка, вибрации))

Он даже близко (комфорт) не приблизился к уровню бюджетный иносородичей. Калина-это рывок от 10-го семейства, но до инок она не доросла.

Сообщение от leo-2123

Но а что вы хотели за 370тыс рублей?

Знакомая фраза. В автосалонах менеджеры ВАЗа так и говорят, когда нужно продать )))

Сообщение от leo-2123

Покажите мне еще одну такую же упакованную машину с такими же динамическими характеристиками 1.6 100 кобыл, 13 сек до сотни, с АБС, кондеем, ЭУР, датчиками Света и Дождя, попогревом, полным эл.пакетом, подушками безопасности пас и водителя (даже у логана за доплату пасажирская идет), лобогревом, итд список можно продолжать. Просто у калины пока еще нет конкурентов (до 400р) чтобы вы не говорили там. ИХ ПРОСТО НЕТУ и ВСЕ)) Норм упакованную машину не купить за эти деньги.

У неё куча китайских конкурентов. Ибо конкурирует она именно за счёт цена-оснащение. А не комфорт и качество.

Сообщение от leo-2123

А так получается как Иуда сделал - предал Христа за 30 серебрянников. А вначале с ним из одной чаши пили. Так и поклонники-иноводы. Вы сядьте в мерседес С класс или новую 3ку бмв))) потом к своему хундаю или рио на пушечный выстрел подойти будет неохота. Потом поговорим с вами о таких понятиях как кофморт, упрявляемость, тормоза, поведение на дороге итд)))

Дык на форуме полным полно людей, которые с пеной у рта доказывали, что Калина -это такой же качественный и надёжный авто, как и инобюджетки. А потом впоследствии тихо стали владельцами Поло, Солярисов, Рио , Кобальтов и т.п. Почему,а ?
И ещё один маленький вопрос: немало бывших калиноводов-фанатов пересело с Калины в Солярис/Рио, но обратно уже никто не вернулся на Калину. Вроде как ВАЗофилы пишут, что это одинаковые авто по всем статьям, ан нет, народ что то не продаёт свои "одноразовые" Солярисы и не покупают ремонтопригодные Калины , да ещё и дешевле и в полном фарше ? Вроде и Калина у них была, и уже Солярис есть. Есть опыт езды и эксплуатации обеих машин, а вот назад что то не хотят...Почему ?