На правах троллинга: 1.4Т мне нравится больше, чем 1.8А - тянет с 1700, нет нужды крутить... Почти что дизель по ощущениям
(по крайней мере в связке с 6-ступенчатым автоматом GM Hydra-Matic 6T40)
Только как это всё связано с Солярисом и его явным комплексным превосходством над Калиной?