[Rastr]

действительно, пока не видно практичности, по сравнению с топливными собратьями и наверное не будет, по крайней мере до тех пор, пока принципиально не поменяется принцип накопления энергии. Аккумуляторы, на базе которых строятся современные электромобили принципиально мало чем отличаются от аккумуляторов на грузовых электрокарах 70-80-х годов. По 6 часов никто не собирается стоять на "лутцеколонке" и ждать полной зарядки.
Кстати как решается в Тесле вопрос насчет обогрева машины в 20 градусный мороз, в московской пробке?
Насчет экологии вопрос спорный - сколько загрязнений дает легковой автомобиль по Евро-4 и мазутная или угольная ТЭЦ, вырабатывая электроэнергию для электрокара?