На сервисе инженер по гарантии сказал что лучше не трогать сцепление т.к. станет плохо включаться задняя передача. Не стал его слушать и настроил под себя. Сейчас задняя стала втыкаться с хрустом.
Вернул все назад результата ноль, все равно хрустит. Получается он прав был? и как теперь избавиться от хруста... смена масла в коробке поможет?