|
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 3
IDOL
Это рекомендовал Громозека, который разработал эти поршни и сделал не одну тысячу моторов, также чем ровнее плоскости прилегания, тем меньше деформации цилиндров при обжатии прокладки гбц, что должно положительно сказаться на ресурсе мотора.
xolodя раскидав один раз моторный отсек 16кл. , не хочу его еще раз раскидывать, особенно огорчает снятие впускного коллектора, я пока не разобрал пол машины не смог его вытащить.
|