[nsNet]

maxmsk, у Поло-седана всего один минус, есть нарекания на ДВС CFNA, но справедливости ради отмечу, что у двух моих друзей - реальных владельцев ФПС никаких проблем с ДВС нет, при том у одного пробег уже 62т.км, (тут вам и Петергоф и в Москву только со мной 4 раза ездили, сколько раз он один на этой машине до Мск пулял я хз, у нас там офис есть - приходится иногда по работе гонять) а у второй - 25 т.км. (ездит девушка, только по СПб, так что этот экземпляр менее интересен)

Девушка пересела с Х.Гетз (это не интересно), а вот друг пересел с К1 с 1.6 люкс (и это интересно) знаете почему? А потому что продал он машину двухлетку с пробегом 80 000 (жил в Петергофе, работал в центре) у которой перед продажей были все признаки начала масложора.

Такие вот пироги-то ))) т.к. с этой проблемой он был от меня знаком не по наслышке (включая стоимость ремонта) то машинку быстро спихнул и на ФПС денег быстро нашёл))))

Короче, надо на тест-драйв ХС записываться, сравнить с К2 и Авео уже предметно. ФПС в любом случае дороже, а тот который "комфорт" от "хайлайна" отличается очень разительно. Я ФПС меньше хая и не рассматривал бы, а он не оправдано дорог (как С-класс)