Цитата:
Сообщение от Kot_174
В масле. Заводить движок больше не надо, если не хочешь последствий работы без масла.
Если есть возможность, то отбуксировать машину в теплое место и отогреть. Если после отогревания все вернется на место, значит дело действительно в самом масле. Масло менять. Бывает еще конденсат в картере скапливается, и маслоприемник обмерзает. В этом случае тоже масло менять, тщательно слив старое. Фильтр тоже поставить новый.
После смены хорошо прогреть движок, чтобы выпарить остатки влаги в картере.
|
Спасибо. Как оказалось, официалы, видимо залили левое масло, потому что ТО прохожу у них, отогрели в боксе, у них же, и лампочка как и положено ей, потухла.