[dmitrijm]

Традиционно подводим итоги сезона-2013. Полная таблица результатов включает двадцать три пилота. Принципы те же, что и всегда: первая цифра – место на старте, вторая – на финише. Из других сокращений: с – сход (по любой причине), нс – не стартовал, д – дисквалификация (если с циферкой, то с какого места). Темным фоном выделен результат пилота, показавшего лучший круг в гонке. ПК – количество пройденных в сезоне кругов. При одинаковом числе очков позиции пилотов определяются исходя из лучшего результата. Таких ситуаций в этом сезоне не наблюдается – у всех разные суммы. В зоне, где расположились пилоты, не набравшие очков, распределение мест шло по тринадцатым-четырнадцатым позициям. Жюль Бьянки всего однажды занял тринадцатое место – это и позволило ему оказаться лучшим в данной группе. Для остальных даже этот рубеж остался недосягаемым, в том числе и для Хейкки Ковалайнена, заменявшего на двух последних этапах приболевшего Кими Райкконена и имевшего в своем распоряжении вполне конкурентоспособный "Лотос". Благодаря Бьянки "Маруся" стала предпоследней в рейтинге команд сезона, опередив своего самого принципиального соперника – "Катерхэм". Хотя второй "Марусин" пилот стал худшим в чемпионате. Предсказуемый чемпион четвертый год подряд – Себастьян Феттель. Если в первую половину чемпионата наблюдалась хоть какая-то жалкая интрига, то начиная с десятого этапа у Феттеля в ведомости одни единички. И это как раз тот случай, когда единичка – самая убедительная оценка… Три команды расположились в таблице парами: пилоты "Форс Индии", "Торо Россо" и "Вильямса" финишировали друг за другом. Всего в трех случаях из двенадцати номинально первые пилоты (у которых стартовый номер выше) проиграли своим сокомандникам. Такая участь постигла Нико Росберга из "Мерседеса", Жана-Эрика Вернье из "Торо Россо" и Пастора Мальдонадо из "Вильямса". Причем последний проиграл дебютанту.