Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Тосол и вода не приносят особого вреда плате.
Вред приносит электролиз!!!
|
Электролиз является следствием попадания этих жидкостей. И если небольшое кол-во воды может высохнуть за ночь без последствий, то с тосолом все гораздо хуже, он не сохнет так как вода. Поэтому я и советую смывать эту химически активную жид-ть. Ну почему плату не покрывают лаком изначально на заводе?
Я разбирал ЭБУ от Волги, так там слой лака очень толстый, и машина работала даже, когда я из ЭБУ вылил полный коврик воды!
На Волге тоже неудачное место расположения блока , постоянно течет вода из правого крыла по проводам прямо в ЭБУ, наверно это бич отечественного автопрома...
Питание нужно отключить как можно быстрее, совершенно верно, но к сожалению о наличии жидкости в ЭБУ мы узнаем, только тогда, когда машина заглохла или не завелась.