Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 - Показать сообщение отдельно

Гагаринец · 26.01.2014, 22:32

Darkon, ты хочешь сказать . что провалы всё равно вызваны неправильной работой КПА, что ты и выяснил?
Тогда нам должно быть по-фигу, воздух там или пары бензина в воздухе.
Если это проделки КПА - значит в нём проблема?
Если это так, то выхода 2.
1. Это восстановление работоспособности КПА, что пытаюсь сделал я, хотя ещё рано говорить (идеалом будет установка нового/исправного).
2. Это снизить/уменьшить/нивелировать негативное влияние неисправного/больного/глючного КПА, уменьшив его производительность, что ты и сделал, убив заводские параметры КПА.

Всё верно?

26.01.2014, 22:32	#11
Гагаринец Гений форума Регистрация: 07.02.2008 Адрес: г. Гагарин Смоленской обл. Возраст: 55 Пол: Мужской Автомобиль: 11194-33-015 (2008) ==> LADA VESTA Luxe GFL11-52-070 1.6 (2018) Сообщений: 12,281 Записей в дневнике: 60 Вес репутации: 129937	Re: Электромагнитный клапан адсорбера Darkon, ты хочешь сказать . что провалы всё равно вызваны неправильной работой КПА, что ты и выяснил? Тогда нам должно быть по-фигу, воздух там или пары бензина в воздухе. Если это проделки КПА - значит в нём проблема? Если это так, то выхода 2. 1. Это восстановление работоспособности КПА, что пытаюсь сделал я, хотя ещё рано говорить (идеалом будет установка нового/исправного). 2. Это снизить/уменьшить/нивелировать негативное влияние неисправного/больного/глючного КПА, уменьшив его производительность, что ты и сделал, убив заводские параметры КПА. Всё верно? __________________ ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018 Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/ Последний раз редактировалось Гагаринец; 26.01.2014 в 22:49..