Цитата:
Сообщение от ABC_lights
По второму - ползанье в пробках на первой - это хуже чем по трассе на 3000 оборотах, в первом случае смазка хуже т.к. обороты маслонасоса завязаны на обороты движка, и из 80-90 лошадей максимальных работает дай бог 15-20, а во втором и масло вовсю давит, и обороты максимального момента близки что меньше всего нагружает движок, и расход бензина опять-же не так велик. Ну а отжигателям надо соот-но сокращать интервалы еще больше.
|
исходя из вышесказанного у меня в пробке движок крякнет раньше чем у соседа по трассе? при этом мой сделает в 3 раза меньше оборотов?