[Азз]

Решил освежить тему.
Калина почти такая же, как в предыдущем отзыве, выпуск осень 12-го, куплена в феврале 13-го, хетчбек, люкс, 1,6 16кл, пробег 8300км.
Постараюсь объективно перечислить все, с чем столкнулся.
ОЧЕНЬ плохо закрывается крышка багажника, первая попытка регулировки была при покупке, потом вторая на ТО-3000, результат нулевой, кроме того что на ТО перепачкали белой смазкой салон вокруг замка и помяли крышку при попытках закрыть-(((
На мой вопрос почему и сейчас не закрывается сказали, что "вот, мол, все регулировки на максимум, надо поездить, чтобы уплотнители примялись" и прочий бред, а воз и ныне там.
Сильно скрипят петли дверей, вызывая зубную боль. На ТО тщательно промазали силиконом все петли и пол-салона вокруг до кучи, стало сначала получше, потом все вернулось на круги своя.
Почти сразу после покупки утром при запуске затроил мотор и загорелся чек. Заглушил, еще раз завел- пропало, дефект больше не повторялся- забил.
Сразу после покупки поменял щетки стеклоочистителя, прыгали лесенкой по стеклу с шумом, вызывающим мозготрясение, к дефектам не отношу, но все равно не в кайф-)))
На первых 500км пробега стала щелкать под ногой педаль сцепления. аж с отдачей, предъявил на ТО, ответ шокировал- мастер ничего не нашел... Сели рядом, показал ему, он согласился, но ничего сделано не было, продолжаю щелкать уже 9-ю тысячу пробега...
СновА сильно гремят обе передние стойки, особенно правая, даже когда едешь по относительно ровной, но "волнистой" дороге, хорошо слышно "бульканье", даже пассажиры удивлялись. При проезде лежачих полицейских сбрасываю фактически до нуля и переползаю, иначе слышу стук такой силы, что появляются рубцы на сердце-)))
Сообщил дилеру на первом ТО, мастер прокатился со мной, ответ- это нормально, так у всех. Сейчас в морозы появился еще очень сильный стук задних стоек, аж страшно, как бы что не отвалилось. С прогревом зад пропадает.
При пуске мотора сильно гремит выжимной подшипник КПП, рокот аж со стуком, режет уши, приходится жать на педаль несколько раз, типа помогает с переменным успехом.
В последнее время стал замечать что сразу после запуска температура холодного мотора на табло приборов почему-то 85 градусов, горит пару минут, потом "резко остывает"- появляются прочерки, что-то здесь не так, Ителма явно врет-)))
Еще заметил, что после однодневного стояния при запуске на следующий день почему-то на холодную постоянно мигает освещение комбинации кнопок на подлокотнике водительской двери, в темноте сильно раздражает. После прогрева исчезает, но не всегда.
Почему-то абсолютно перестала чистить заводская щетка заднего стекла, тоже прыгает по стеклу с шумом, толку ноль, жидкость тихо протекает под ней. С учетом того, что пользовался ей не часто- ну не знаю, однозначно менять.
Конкретно врет показатель среднего расхода на 100км- его показания меняются почти с такой же скоростью, как мгновенного расхода. Пока утром грею машину, средний расход может за 5 мин легко измениться с 9 до 13 литров. При этом иногда у него случаются заскоки и он начинает работать правильно- надо поездить какое-то время, чтобы показания изменились даже на 0,1 литра.
Порадовал также и сам расход на механике, я в шоке. Лью 17 литров, проезжаю в лучшем случае 130км максимум. При этом комп показывает не больше 9 литров- чудеса да и только-)))
Ну и вчера меня ждал еще один сюрприз- я выяснил что у меня ушел литр масла на 3000км-))) Я так понял, что доливая таким макаром масло между ТО, его вообще менять не надо, только масляный фильтр, а масло меняется самотеком-)))
И такие расходы бензина и масла при моем пенсионерском стиле вождения, мотор обычно крутится в диапазоне 2-3 тысячи...
Впрочем, больше 3х тысяч крутить страшно- такой рев мотора и глушака, что кажется будто сейчас взлетишь-)))
Записался в гарантию, поеду вот в понедельник, посмотрим, чем это кончится, что-то мне подсказывает, что перебранным движком.

....Да, разочаровался я в Калине, ущербная мне попалась, задумался о продаже...
До этого ездил на 14-й, исправно отвозила 6 лет, менял только лампочки...