19.02.2014, 14:00
|
#574
|
Втянувшийся
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: г.Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 228
|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 10
[QUOTE=Сергей36;4939652]
Цитата:
Сообщение от сифар
Ну-ка поподробнее, как проверить динамо ключь,выложи фото за какое место цыпляешь безмен?
Фоток нет. Берёшь трубу с диаметром который одевается на ручку, отмеряешь от центра головки до конца трубы метр, отрезаешь трубу по размеру, сверлишь отверстие под безмен.Ну а дальше тянешь за трубу безменом смотришь показания ключа и безмена.25 н*м = 2,5 кг на безмене.Если получится зацепить безмен за ручку ключа без посредников, тогда показания безмена делим на длину ключа (если использовать термин из теормеха на кратчайшее расстояние "плечо") сила = момент/ растояние от центра головки до места зацепа безмена.Если ключ попался брехливый то при последующем использовании учитываешь погрешность.Измерения надо производить не менее трёх раз.
|
Примерно так?
|
|
|