Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2014, 18:59   #109
Новичок
 
Аватар для шалман
 
Регистрация: 28.12.2013
Адрес: ХМАО Югорск
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: 219270-42-010 +GFL110-52-04P
Сообщений: 21
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 245 шалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутациишалман имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина-2 Хэтч максималка или ино бюджет?

К вопросу о выборе. Неоспаривается - машину надо брать новую. Приобретая б/у приобретаешь все проблемы от которых прежний хозяин спешит избавится , а тебе они что, нужны? Купи новую и наживай свои. СВОИ, а не ЧУЖИЕ ! Далее-что мы называем иномаркой!? -эмблемку... комплектующие... сборку.... На том же вазе Лада и Ниссан-альмера к примеру. Здесь мы не имеем в виду Хаммер Ламборджини и т.п. И опять-же в вазе приличная доля альянса Ниссан-Рено. Неоспаривается- в нижнем ценовом сегменте соотношение цена-качество лучшее у вазовских авто. И это обусловленно вложениями гос-ва в отечественное и,соответственно, налоговой политикой в импортное. Не оспаримый показатель- количество проданых авто в России по маркам. И о комплектации: есть параметр вкуса (о чем не спорят)и параметр БЕЗОПАСНОСТИ , а ЭТО УЖЕ ЗНАЧИМО. Удачи всем конечно , ну а вдруг... и наличие П\Б или АБС будет определяющим? Поздно будет локти кусать. Это мой выбор. У каждого свой. P.S. Интересно даже- в России только один ценновой сегмент!?
__________________
фанат УАЗа
шалман вне форума   Вверх