|
Re: Kalina 2 или Chevrolet Cobalt - 3
Наум Приходящий, у вас странная манера, вам что больше не нравится конструкция или настройка оной. Мне как и многим тут да и не только присутствующим нет дела до конструкции какой бы она не была правильной если машина не рулится при обычных условиях эксплуатации.
Вы мне пытаетесь что доказать то? Что вот кобальт с его подвескою проедет вот этот поворот на энной(максимальной) скорости а калина нет. Или что на нём будет лучше ехаться после 150 чем на калине. Или впринципе что подвеска устаревшая на вазах? Да кто ж спорит, но со своей задачей справляется, справляется. Прошла сертификацию и не только у нас. А такая она по тому что другая будет дороже. Увеличили передние тормозные диски плюс вентилируемые, да по тому что старые не справлялись с возросшей массой. И так со вмеми узлами и агрегатами будет. Специально для вас никто нигде ничего менять не будет, только по необходимости. Касается всех производителей.
|