Ломал голову над своим же
постом, пришел к выводу, что это глюк так называемого датчика шума. Когда двигло прогрето и аккум заряжен, если к тому же выключены все потребители, то видимо шума в борт сети маловато и сига думает, что двиг заглох и гасит зажигание. На вылезание из машины сига скорее всего реагирует по датчику удара, просто другого объяснения нет, но и всё равно непонятно как дачтик этот может влиять на вырубание...