[Andrew29]

замена чехла это хорошо, но соскакивать он от этого не перестанет. Когда мне надоело постоянно поправлять чехол и я решил разобраться с этой проблемой, то заметил что при включении 1 3 и задней сам рычаг упирается в рамку и чехол при этом натягивается, а при включении 2 и 4 от рычага до рамки остается большой зазор. После регулировки уже 4 месяца езжу без проблем. Сама регулировка выполняется очень просто: машина загоняется на яму, один человек внизу в яме ослабляет хомут на тяге которая идет к коробке, а второй сидя в машине выставляет положение рычага. Я отрегулировал рычаг так, чтобы во всех крайних положениях рычага от него до рамки оставались примерно одинаковые зазоры. Кстати и переключать передачи стало удобнее, не надо тянуться вперед при включении 1 3 5 и задней.