Купил калину в 2010г . Универсал, 8 клапанов. После перового ТО загорелся через неделю чекинг. Приехал, померяли давление в горшках, в одном почти 4 атм. Прогорел клапан. Толи пережали клапан на ТО, короче заменили головку и клапана полностью, поставил мастеру пузырь, попросил сделать как для себя, клапана притер, короче все делал при мне. Сейчас пробег 30000 км, пока вроде все в норме. Возможно клапан был плохой, возможно после первого ТО накосячили. Но мудаку по гарантии сказал на автовазе- еще раз такой косяк, голову оторву. Просто вредный наглый хам там у нас рулит на гарантии, все хочет спихнуть на нас водил, типа сами виноваты
