[<Николай>]

При замене наружного пыльника с левой стороны, случайно выдрал левый привод и вытекло масло. Залил то что было, а было ZIC 75w90 GL-5. Пробег на тот момент был 110 000 +/- 1000 км. Спустя какое-то время начались проблемы, а именно: с хрустом включается 2 передача на оборотах двигатель свыше 2000. Уже почти 116 тыс. км проблемы те же но катаем дальше.

Добавлено через 17 минут
Я тоже думаю что мануал не зря написан. Если потолок GL-4 значит GL-4, а универсального масла GL-4/GL-5 я думаю нет, либо одно, либо другое. А после GL-5 у меня начала 2 передача хрустеть при резком переключении(в ростове, и на работе при попытке разгона на песке). А при повседневной езде, да, по началу тише, а потом тот же вой что и раньше. Я думаю что лучше лить масло по книжке.