Цитата:
Сообщение от Madest
Ну а какие могут быть ещё варианты? Кроме как от пробоя подвески от чего ещё такое может быть? А на девятке значит металл был толще, из которого чашки сделаны. Такое вполне возможно.
|
Ну мой вариант недостаток конструкции, слабое место, машину об ямы не долблю, а деформация произошла впоследствии покатушек аля дрег рейсинг на ровном асфальте, с выкручиванием 1.4 до отсечки. Калеса тянут опоры за стойки на излом.
И от пробоя подвески такого быть не должно, я не считаю пробои от которых подвеска развалится, а подвеска все еще родная и абсолютно целая.