Цитата:
Сообщение от IDOL
Сколько знаю владельцев новеньких иномарок, никто не заморачивается ни за масло, ни за оглядку на реальные моточасы. Приезжают в сроки, оговоренные в РЭ к дилеру и проходят там ТО. Я делал тоже самое, а поди ж ты, при отношении к мотору как к мотору новенькой иномарки, он отходил до капиталки столько, как будто бы я тачку с этим мотором с рук у хачей брал с неисправным одометром 
Если замена масла на рекомендованное в РЭ в рекомендованные сроки убивает мотор к 60 тыс. пробега - это не мотор, порнография. |
Ага, скажи это шкоде с ее 1.2.))) Там мотор реально умирает, а тут просто расход масла - громкие слова, что хотели то и получили. Современные иномарки все поголовно расходом масла маются, если не в курсе, только древние движки с конструкцией из 80-90 не привередливые. А некоторые как та-же шкода - запланированную мину замедленного действия от производителя содержит, чтобы у тебя не было соблазна ездить за пределами гарантийного срока.)))
Klon-g7, ты уверен что по маслосъемным колпачкам много так уходило или просто поменяли для полного набора? Сколько наездил после смены уже, что-то странно чтобы замена колпачков серьезный жор вылечила, а толком у тебя по описанию ни шиша не делали больше. В 3 цилиндре что делали?