Цитата:
Сообщение от RuslanVa
По бумаге выходит, что задние колеса повернуты налево. Т.е. при движении зад уводит влево, соответственно если руль выставлен верно, то для компенсации его тоже нужно доворачивать влево, для прямолинейного движения. А Вы пишите, что руль наклонен вправо. Тут либо руль поставлен неправильно, либо резина, либо сход/развальщик. Может быть в любом сочетании, или что-то в отдельности, IMHO
|
Я правильно понимаю насчет задних колес?:
1.4 мм это много? резину вроде не жрет. А какой допуск схождения задних колес? Руль, да немного наклонен вправо и чуток приходиться притягивать влево. То есть с балкой все в порядке?