Цитата:
Сообщение от iKos
Товарищи, есть кто в Саранске (или Мордовии), у кого есть ОКТИС-2?? А то я тоже хотел бы проверить бензин, как и Mikhailv, но 3 тыщи отдавать не готов:(
|
Сегодня во время обеда заехал, залил в канистру 92, замерил, показывает 95...
После работы еще замерил, сначала показал 95, потом 94, постояла открытая канистра, показал 92.
Завтра, думаю, 95 проверить.
А со временем в канистре октановое число бензина может уменьшаться (до этого бензин был в канистре несколько месяцев, показал 87)?
вот нашел по этому поводу:
Цитата:
|
Для повышения октанового числа топлив используются высокооктановые компоненты и антидетонационные присадки. Многие из них ( например, МТБЭ ) испаряются легче, чем бензин, что приводит к интересному эффекту у машин с негерметичным бензобаком — по мере расходования топлива и испарения присадки октановое число бензина, оставшегося в баке, уменьшается на несколько единиц. Это приводит к лёгкому звону при полной мощности мотора ( необорудованного датчиком детонации ). Подавляющее большинство современных инжекторных двигателей имеют датчики детонации, позволяющие использовать любой бензин с октановым числом 91—98, в двигатели с высокой степенью сжатия можно заливать бензин с октановым числом не ниже 95 или даже 98.
|