Re: Калина и коррозия. Часть 2
ALK1980, приветствую.
Да, я полностью снимал бампер и усилитель, чтобы добраться до нижних болтов, хотя, можно попробовать и верхними отрегулировать, но не факт, что получится. Сам же снимал бампер только потому, что у меня "кривая" морда у автомобиля с рождения- разные зазоры по крышке капота, да и с правой стороны вечно бампер из гнезда вылазит, хотя скобы прикручены нормально, поэтому решил всё выровничть и отредактировать ( что не удалось), плюсом проантикорить подбамперное пространство, что как раз удалось с успехом.
__________________
ГРАНТА _ РЕИНКАРНАЦИЯ КАЛИНО-ДЕВЯТКИ
|