[Сусанин33]

Ну вот и я доехал до первого ТО, двиг 8кл, пробег 2560км
регулировка клапанов обошлась в 1280р за 1,28 нормочаса и 80 р за прокладку

потрачено 2 часа времени и нервов на неделю вперед

жалобы
- скрип сидений и с них отлупливается краска - вердикт ИГР - нормально,типа проходит по шумам, а отлупливается т к в салоне влажно, машине полгода, и все сухо
так же в беседе с ним узнал что во всех машинах скрипят сидения и что сравнивать покупку нового дивана, который скрипит, с калиной - не корректно
-проблемы с шумами в КП и плохим переключением первой задней и со второй на первую - переключение нормальное,к тыщам 15ти должно прибиться притереться, первая передача только чтобы тронуться,
-вой на второй передаче вовсе не вой,и что она тоже толи короткая толи еще что то, задняя прямозубая и без синхронизатора, поэтому вой тоже нормальный, а включать после остановки в 5 секунд, переключение со 2й на первую только через перегазовку, т к за 50 лет автомобили не изменились, и что на ралли так и делают
-то что БК кажет мгновенный расход с задержкой, т е показания появляются не сразу - оказывается тоже нормально, нужно разогнаться до 20 км/ч
-масляное пятно на впускном коллекторе - появилось извне, т е в коллекторе и около ничего масляного нет, возможно с обшивки натекло
плохие тормоза - мастер испытал лично - нормально, мягко не значит плохо...
по окончании работ произошел казус при оплате, выбили лишнюю сумму из за кривости программы которая печатает документы
по приемке машину не мыли, т к сухо, а значит и не фотографировали, а значит повреждения ЛКП не фиксировались и ответственности за них никто не несет

впечатления - ничего хорошего,
дали понять что это русский автомобиль и вы сами знали что покупали...

потом мне поведали что если сидения таки снять и отправить на завод на экспертизу того что скрипит и почему вдруг облазиет краска с сидений, то это за счет работников СТО, якобы не нужные телодвижения, и что скрипят только в моей машине, и что я не правильно их эксплуатирую
__________________