Цитата:
Сообщение от icemanss
ну желательно купить готовые технологии, только ктож их продаст? яхты, бриллианты, дома - это пожалуйста, а технологии им самим они нужны. Хотя... продали же вольво китайцам.
К сожалению автоваз и пойдет как раз по пути джентры - будет выпускать свои лада калиндеро (уже ж вроде объявили, что кроссхетч будет на базе сандеро).
|
джентра это уже старина, не надо о ней. Часто вспоминаем о покупке лицензии на Фиат-124, но как то умалчивается, что покупка лицензии совпала с выпуском этого Фиата в тираж
а не после 10-15 лет, когда надо кому то сдать старьё.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от icemanss
кроссхетч будет на базе сандеро).
|
да, разница ппзц существенна
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Я о том, что если бы не французы, то уверен, что "копейку" (стала 2107) и "зубило" (стало 2114) до сих пор бы клепали ...
|
да, всё вроде верно, но в 1980-м на 2105 ездили зам. директоров НИИ, заводов и фабрик, а в 2010 году - простые колхозники. Это тоже своеобразная эволюция. Простым работягам тоже нужна машина, а на Бэху-5 не накопить, да и не угаться за таким стремительным развитием (и так же удорожанием). БМВ 5 серии делается постоянно для одного и того же контингента - бизнес-класса.