Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2014, 13:33   #876
Астраханская ячейка
 
Аватар для Oleggerman
 
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Астрахань
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,004
Вес репутации: 2742 Oleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутацииOleggerman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Внимание! Термостат! Часть 4

Цитата:
Сообщение от МАРАТ1983 Посмотреть сообщение
у отца на лачетти такая же хрень залита как и у нас, только там с термосом, да вообще с охлаждением ноу проблемс, один минус, там родной термос настроен на рабочую температуру 81-82 градуса, но это не на каждой лачи так, читал в инете было написано что это смотря в какую страну тачка направляется такие термоса и ставят, у него авто не для России сделана, и клиренс ниже по сравнению с другими, а вот свои 82 градуса держит в любой мороз и любую жару, мы даже если честно не слышали не разу как там работает вентилятор, она не нагревается...
Марат подтверждаю твою теорию, но стандартный термос на лаче идет именно +82С.
По крайней мере в литературе встречаются на +90С тока тюненговые, при этом с гарантии машина слетает если пасут.
испытывал морозом до -36 и жарой до +47С именно как и говоришь +82С, на трассе с кондером в сильную жару или в пробке подымается редко до 86-90С. Так уж вся болячка именно во вставках.
У нас в Астрахани в магазе "КОЛЕСО" легко виновские вставки по 200или 250 рубий (не помню точно) лежат и с крышками есть по 350 руб
Oleggerman вне форума   Вверх