Цитата:
Сообщение от german
Безо всяких "нельзя" и "возможно" (глядя в ТТ чертежа, на всякий случай). УНИОЛ 2М/1 (из отечественных).
|
Ну хреновый человек давал такую рекомендацию, хочет наверное чтобы тормоза дохли побыстрее у вас. Лучше вообще ничем не мазать чем этим г.
Цитата:
Смазка Униол-2М/1
используется в узлах трения разнообразного индустриального оборудования: городского электротранспорта, горячих конвейеров,туннельных печей, горно-добывающего оборудования, сельскохозяйственной, автотракторной техники, керамического производства.
Смазка униол-2м/1 производится из остаточных нефтяных масел и загущается комплеком многообразных кальциевых мыл; состав усилен противоизносной и антиокислительной присадками.
Смазка униол-2М/1 склонна к влагоупрочнению и гигроскопична. Отличается хорошей химической, коллоидной и термической стабильностью. Рабочий диапазон температур: -40…+160°С.
Смазка Униол-2М/1 может быть заменена смазкой Униол-2.
|
Я наверное слепой и не увидел рекомендации использовать ее в тормозных механизмах автомобилей. И еще:
Цитата:
|
Температура каплепадения,°С - 200
|
В любой худо-бедно предназначенной для применения в тормозных механизмах смазки ее не будет, вообще. Будет только вспышки, а не возможность потечь, вымазать тормоза и впечатать вас в отбойник. Влагу тоже тянуть она не должна - смазка от этого разрушается и теряет свои свойства. Про литол кто спрашивал - ровно по тем-же причинам он не подходит.
Ее скорее всего рекомендовали мазать резьбу где-нибудь под капотом, на большее она не годится. А кто рекомендовал ее применять для тормозов - без приуменьшения дурак, зря занимающий свое место, там есть как я уже писал - Циатим-221, которая тоже скорее всего не идеал, но подходит намного больше.
А вот и статья худо-бедно объясняющая основы человеческим языком, одно но - тот-же перматекс который там относят к универсальным смазкам - его уже в продаже нет, т.е. искать смазку нужно уже в соответствии с современным рынком и сравнивать что пишет производитель про нее.
http://catalog.autodela.ru/article/view/3435