Достали постоянные обрывы подвесов. По мотивам отчетов Alll ex и Mr Eugene сделал свои подвесы и я. При выборе шнура опирался на минимальный коэффициент растяжения. В шаговой доступности оказался шнурок от берцев(новый, ессесно), в паяльных принадлежностях был найден кусок термоусадки d=6,4mm, клей "Момент"( д.б. в каждом доме), ну и пару висюлек одёжных украдены у супруги из шкатулки. Итого: 0 рублей.
До начала утолщения подвеса оставил 2,5см и слегка сточил плоскость надфилем. От этого польза двойная: к такой поверхности лучше приклеивается шнурок(до этого относительно легко отрывался при тесте на разрыв) и легче натянуть термоусадку указанного диаметра. От нижней части рваного подвеса отрезал декоративную плюшку, в которой просверлил отверстие диаметром меньше d шнурка (чтоб с трудом влазил).
Далее, не торопясь клеится шнурок, хорошенько прижимается, затем сверху термоусадка. Натягиваем декоративную плюшку и топаем к машине. Окончательная длина подвесов подбирается на месте (мне показалось так удобнее), одевается висюлька, вяжется и оплавляется узелок, пихается в висюльку. Всё.
Оказалось, писать дольше, чем делать.