Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2014, 15:10   #190
Завсегдатай
 
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 е-газ
Сообщений: 455
Вес репутации: 2175 Forsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутацииForsunkin имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 6

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
стрелка не показатель когда заклинило поплавок
возможно, друг утверждает что бензин есть.

Цитата:
Сообщение от Shrus Посмотреть сообщение
Все равно очень похоже на ДМРВ.

у меня были подобные симптомы.. на холостых работает, газ даю - глохнет, чек не горит, свечи чернеют.
фильтра все менял, давление топливной рампы мерил, проверял форсунки.. пока не плюнул и не поменял ДМРВ.
говорит, что ДМРВ менян недели 2 назад. Хотя он тот еще спец, лучше его слова в рассчет вообще не брать, буду проверять все сам и следовать советам форумчан.
P.S. Вот только в толк не возьму, если отъехал ДМРВ, должна же выстерилить ошибка. У себя, когда колдовал под капотом, забыв надеть клемму на сей датчик, сразу появилась ошибка а-ля "Низкий уровень сигнала датчика ...". Штатом затер, клемму накинул, и в путь. А тут со снятой клеммой машина даже не заводится, хоть и чек не показывает. Видать хоть как-то, да работает
Forsunkin вне форума   Вверх