Цитата:
Сообщение от Darkon
скорее всего и это дает свой эффект в увеличении зазоров.
|
частая работа двигателя на 5-10 градусов выше нормы (хотя в пределах допустимого) и пластилиновый 94-й блок корежит/гнет и трёт таблэтки.
для 94 блока я бы вообще ставил термостат на открывание не на 85, а на 83 градуса, т.к. радиатор хуже обдувается из-за кондейного радиатора.
не могу понять, почему в сервисах при 2х заменах ШПГ и 1 дв-ля , не удосужились проверить работу термостата?