Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 11
Увы, недавно выкинул... Тоже натяжной стоит дайко, уже тысяч 30, все норм, люфтов нет, опорник ина, при замене масла 8-10 тыс км обновляю смазку в обоих, при таких условиях должны прослужить вечно) двиг. 1.4 16V
__________________
Всё будет хорошо)
|