[СедойБабай]

Судя по отзывам в форумах, да и по своим личным наблюдениям, Привод заслонки рециркуляции может жить собственной половой жизнью, просто заклинить в открытом или закрытом состоянии, издавать трещащие звуки... Причём он работает несколько секунд при каждом включении зажигания, постоянно пытается закрыть и без того закрытую заслонку. Посмотрел на него, вроде всё просто, но как его демонтировать-монтировать? Похоже чтоб открутить два шурупа которые его крепят, надо всю торпеду полностью снимать.
Как "по феньшую" его менять?