Эту приору на тросу пытались заводит в -35. Ремень провернулся и нет клапанов и поршней. Отсюда вывод нефига на тросу заводится.
http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=3833&st=0
В своё время читал статью на сайте АБ Инжиниринг там тоже реношка клапанов лишилась в результате проскальзывания ремня ГРМ.
У меня один знакомый умудрился на двигателе с цепным ГРМ (УЗАМ 1,5) клапана поломать!!! Кстати тоже на тросу пытался завестись, но это уже другая история...