[Awacs]

Отвечу по пунктам.
Все вмешательства в тормозную систему запрещены - про это даже в ПДД написано. Если конструкцией завода-изготовителя не предусмотрена замена на ЗДТ, то гайцы вас натянут при желании - а вы их нет, потому что закон на их стороне. Так что все установки на свой страх и риск - я , собственно, знал на что иду с заменой тормозов вкруг, поэтому илюзий не питаю. Вообще-то все изменения подлежат регистрации в ГИБДД с кучей документации из того же НАМИ, а не одним липовым сертификатом. Уверяю вас, видел кипу бумаги для перерегистрации 16 клапаного двигателя на 083 - целый талмуд с кучей виз инженерос НАМИ и техобоснованием.
Про четырехпоршневые тормоза все правильно, по-хорошему и их надо ставить. Цена только - как за все остальное. Поэтому согласен с вами, что без них кроилово чистой воды - все от безденежья. Гидроручник нужен для управления автомобилем - механический не позволяет блокировать колеса на ходу. Не имею в виду лед и снег. Также есть комплекты ручник+ регулятор тормозных усилий по весьма умеренной цене. Можно, конечно отдельно ставить регулятор - но зачем платить больше , если есть два в одном и схему контуров все равно переделывать?
Про настройку колдуна - настройка его с ЗДТ актуальна при определенной загрузке авто, при изменении нагрузки баланс будет нарушаться ибо характеристики дисковых и барабанных тормозов сильно разнятся. Идеальный вариант для гражданской езды - АБС с дисками по кругу, но , как говориться мечтать не вредно. Регулятор же позволяет вручную менять баланс тормозных сил между осями как в зависимости от нагрузки, так и для изменеия стиля управления авто. Например, увеличив усилие задних тормозов, можно в поворотах "мести хвостом".
Про керамику - на наших авто она не актуальна. И вообще, не понял,Mishgun, чем вас так задел? Вы думали , что у вас одного ЗДТ на весь Советский Союз? Люди уже маленько успели поэксплуатировать их (лет так 10), кроме плюсов увидели и минусы - вам обидно? А насчет наилучшего предложения для стоковой Калины от компании "Дарбис"- попахивает скрытой рекламой, и заставляет усомниться. Особенно, когда они вас отпустили на дорогу, не настроив колдун.