[Павел11193]

Сообщение от druid_62

Кстати, на сотке меняли печку, не очень дорого, новая на экзисте, но точно стоимость не помню. Звонить не охота телефон на роуминге, в отпуске я сейчас. Вообще сотка не затратная машина. Ездил одно время на сотке с конским пробегом далеко за 600т, еще с моновпрыском. Движок перебирали, БУшный на запчасти за копейки нашли, а так по крупному ничего не ломалось, хотя ездила очень много.
Когда на продажу в соседний город гнал у нее холостые пропали, сильно плохо было ехать без ручки подсоса.
Сейчас у техника моего сотка, помоложе. Колупается с ней потихоньку, шрусы, печка, коробка (ее сначала разбирали, пытались сами починить, на подшипники потратили тысяч 5-7, в итоге через год пришлось менять, но машина ни дня не стояла, хрустела, дергалась, но ездила), проблема с холостыми, аккумулятор. За крайние 7 лет больше ничего не ломалось, эксплуатация ежедневная, включая наши морозы. Не, сотка хорошая машина.

когда собирался перешивать салон кожей,сидел на многих клубах премиум авто в разделе барахолка и изучал салоны и цвета,больше всего фото и инфы была на ауди клубе,так вот со 100% гарантией скажу ,что все С5,да что лукавить С6 отслужили свое,да если ездить по 10-15ткм не так затратно и много времени оставишь в сервисе или гараже,но цены на ту же ходовку заоблачные,с электрикой проблемы поголовно , многие продолжают бахать от безысходности в них деньги и просить за С5 по 350-400тр ,но в конечном они уходят по 275-300тр,т.к сколько в бу не ввали ,новее не станет и лезут новые неисправности