[BigKot]

Такая история.
Был сегодня в гарантийке по стукам в рулевом.
Был повторный визит.
Первый раз типа протянули ходовку (хотя там даже грязь не сбита была, ну да ладно).
Второй визит сказали что отрегулировали рейку, т.е. полностью ослабили гайку, а потом регулировали. Тонкостей больше не уточняли. Проехаться особо пока не удалось, но вроде как явный стук не проявился пока, но вот руль стал какой-то вазелинный.. ЭУР Мандо.
Теперь, вопрос - как вообще должен руль вести себя с электроусилителем? Возвращаться в 0 (хотя бы рядом с 0) должен на малых скоростях?
Просто уже подозрения начинают цепляться за всё...
Так же вопрос - третье обращение по рейке, если будет, будет уже под замену? Или на усмотрение гарантийщиков?