|
Ответ: Ремонтируем Сами!
Вот и пришла очень долгожданная зима с морозами! Во время первого заморозка, в октябре, от души посмеялся глядя на лужи тосола под соседними Волгами, ночующими на моей на стоянке (у самого волга была и это до боли знакомо, раз в год на ней надо менять патрубки системы охлаждения и все равно в мороз тосол течет. Если из Волги ничего не течет-значит все вытекло (С)). Однако калино тоже не пальцем сделана-вчера при -14 С обнаружились небольшие потёки тосола из-под хомутов.
Пришлось одеваться теплее, вооружаться инструментом и идти лечить свое авто. Отвертками данную процедуру провести неудалось-как назло тек верхний патрубок на радиаторе и туда подлесть обычной отверткой нереально. Пришлось демонтировать воздухан-открылся чудный доступ ко всем хомутам патрубков системы охлаждения. Все были слабозатянуты, самыми слабыми оказались хомуты на радиаторе. Все подтянул ключем на "8", собрал воздухан назад и замерзший, но довольный пошел греться домой.
__________________
Калино, я буду скучать по тебе....
viva la revolucia
Месть-это блюдо, которое едят холодным (С)
|