Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 - Показать сообщение отдельно - Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году

_Александр_ · 22.12.2008, 03:51

По поводу продаж на ДВ. По данным самого ВАЗа объем продаж на ДВ автомобилей Лада составляет около 2-х процентов от объема всех продаж. Конечно, мало. Причины: засилье (от 70 до 90 процентов в зависимости от региона) ПР японок, население небольшое по сравнению с Центром, не так много денег у простого населения. В небогатой Амурской области до сих пор наряду с японками неплохо идут 2107, Нивы. Меньше - Самары. Больше появилось Калин, но по сравнению с ними меньше продаются Приоры.
На вопрос: почему бы не взять новую Калину, чем б/у ПР? Отвечают: да за такие деньги Марка конца 90-х можно отхватить!
Думаю, при снижении цены ( пообещали убрать ж/д тариф) процесс продаж пойдет немного веселее.

22.12.2008, 03:51	#25
_Александр_ Старожил Регистрация: 22.02.2006 Адрес: Амурская область Возраст: 69 Пол: Мужской Автомобиль: Kalina,21922 42-010,рислинг Сообщений: 1,573 Вес репутации: 27	Ответ: Субсидирование кредитных ставок по кредитам на отечественные автомобили в 2009 году По поводу продаж на ДВ. По данным самого ВАЗа объем продаж на ДВ автомобилей Лада составляет около 2-х процентов от объема всех продаж. Конечно, мало. Причины: засилье (от 70 до 90 процентов в зависимости от региона) ПР японок, население небольшое по сравнению с Центром, не так много денег у простого населения. В небогатой Амурской области до сих пор наряду с японками неплохо идут 2107, Нивы. Меньше - Самары. Больше появилось Калин, но по сравнению с ними меньше продаются Приоры. На вопрос: почему бы не взять новую Калину, чем б/у ПР? Отвечают: да за такие деньги Марка конца 90-х можно отхватить! Думаю, при снижении цены ( пообещали убрать ж/д тариф) процесс продаж пойдет немного веселее.